lunes, 29 de diciembre de 2008
L'ENGANY DE MALENI "GRASIA"
Començarem l’any 2009 amb una apujada de preus dels transports públics. És una de les mesures que les administracions, amb el seu privilegiat criteri, prenen per combatre una crisi econòmica que afecta a tot el nostre país. RENFE no n’és l’excepció i ha superat tots els rècords, amb un increment de 6,28 % del preu dels bitllets de rodalies. Aquesta decisió és tan lamentable com els seus dirigents, que es riuen d’uns usuaris que han de pagar les deficiències en les infraestructures que històricament ADIF i RENFE han negat al nostre país. A més, l’excusa de la pujada és per la inversió en nous trens de nova generació, que en el cas dels usuaris de la línia C-3 no hem vist mai, es a dir, que s’ha de pagar més per un servei que no tenim ni tindrem a curt termini, ja que els nous trens necessiten una potència elèctrica que avui en dia no pot rebre a les instalacions de la línia C3, ja que són molt antigues i no estan preparades per aquesta potència. Un cop més RENFE i ADIF enganyen a la gent, ja que a sobre de demanar disculpes per les molèsties que estan causant per la manca de manteniment del seu servei i de demanar comprensió per tots els incidents, ens apugen els preus per celebrar-ho. Per això demano un brindis per tots ells, una gent sense cap remordiment per donar pel sac a tots els usuaris. Quins collons!!
jueves, 18 de diciembre de 2008
REPOSTA DE RENFE
Adjunto una resposta de RENFE que una usuaria de la línia C3 ha rebut com a explicació a totes a la possibilitat de modificar la capacitat d'alguns trajectes programants de Rodalies, que ara per ara són de pocs vagons i provoquen saturació en els trens de la gent.
Resposta de RENFE
Bon dia, Disculpi les molèsties, però és cert que el correu electrònic que li hem retornat no s'ajusta a la seva demanda. En qualsevol cas, permeti'm comentar-li que la confecció dels horaris de trens amb les parades corresponents es porta a terme per personal tècnic, que després de realitzar diferents estudis i tenint en compte factors com l'afluència de viatgers en les estacions a diferents hores del dia, el tràfic en la línia, el material disponible, etc., programen aquells que poden proporcionar el millor servei al major nombre possible de clients. De totes maneres, la Direcció de Rodalies de Barcelona desenvolupa de forma contínua estudis i anàlisis de la demanda, amb l'objectiu d'adaptar la nostra oferta habitual de trens de rodalia a les necessitats de mobilitat que es detecten dintre de la nostra àrea d'influència. Sempre atenent a criteris que ens permetin garantir uns paràmetres exigents de qualitat, seguretat i comoditat per als viatgers. Així, anualment, es realitza un estudi d'aforament de la demanda corresponent a un dia laborable tipus. Aquest estudi acaba de finalitzar la seva part de recollida de dades i estem a l'espera de l'anàlisi dels resultats. En la línia que vostè utilitza habitualment, la C3, la incorporació de nou material ens està permetent duplicar progressivament les composicions dels trens en hora punta, el que solucionarà els dèficits de capacitat que puguin existir en aquests moments. Per acabar, li informem que els trens Civies s'incorporaran progressivament a totes les línies de Rodalies, també a la C3. Preguem de nou disculpi les molèsties i, restem a l'espera dels resultats per poder reconsiderar la seva petició. Atentament,Dept. Comercial
Resposta de RENFE
Bon dia, Disculpi les molèsties, però és cert que el correu electrònic que li hem retornat no s'ajusta a la seva demanda. En qualsevol cas, permeti'm comentar-li que la confecció dels horaris de trens amb les parades corresponents es porta a terme per personal tècnic, que després de realitzar diferents estudis i tenint en compte factors com l'afluència de viatgers en les estacions a diferents hores del dia, el tràfic en la línia, el material disponible, etc., programen aquells que poden proporcionar el millor servei al major nombre possible de clients. De totes maneres, la Direcció de Rodalies de Barcelona desenvolupa de forma contínua estudis i anàlisis de la demanda, amb l'objectiu d'adaptar la nostra oferta habitual de trens de rodalia a les necessitats de mobilitat que es detecten dintre de la nostra àrea d'influència. Sempre atenent a criteris que ens permetin garantir uns paràmetres exigents de qualitat, seguretat i comoditat per als viatgers. Així, anualment, es realitza un estudi d'aforament de la demanda corresponent a un dia laborable tipus. Aquest estudi acaba de finalitzar la seva part de recollida de dades i estem a l'espera de l'anàlisi dels resultats. En la línia que vostè utilitza habitualment, la C3, la incorporació de nou material ens està permetent duplicar progressivament les composicions dels trens en hora punta, el que solucionarà els dèficits de capacitat que puguin existir en aquests moments. Per acabar, li informem que els trens Civies s'incorporaran progressivament a totes les línies de Rodalies, també a la C3. Preguem de nou disculpi les molèsties i, restem a l'espera dels resultats per poder reconsiderar la seva petició. Atentament,Dept. Comercial
SINDIC
Avui 18/12/08 he rebut resposta del Síndic de Greuges, on m'informe de les gestions que està realitzant de les incidències que pateixen els usuaris de RENFE. El Síndic en persona ha trucat personalment a representants de RENFE per conèixer els motius de les reiterades incidències que no sembla que tinguin final. En breu informarà del resultat de les gestions que es realitzen.
jueves, 11 de diciembre de 2008
CONTINUEN ELS RETARDS
Avui dia 11/12/08 s'han patit retards greus en les línies de Rodalies. Pel matí he patit un retard de 31 minuts i per la tarda 15 minuts. A més el tracte del personal d'atenció al client ha sigut nefast, i això em fa cada dia estar més convençut de seguir denunciant totes les incidències que com a usuari pateixo. La imatge de RENFE és vergonyosa i crec que és seus dirigents no deuen ser persones molt ben valorades per els usuaris de les línies de Rodalies.
miércoles, 3 de diciembre de 2008
REACCIO DELS POLITICS
De moment alguns regidors i representants polítics de diferents pobles de la comarca han comunicat el seu suport i animar les iniciatives que suposin denunciar de l'estat de les infraestructures ferroviàries. Han donat suport Quim Fornés (ICV) de La Garriga, Meritxell Budó (CIU) La Garriga i Teresa Buigues (ERC) de Les Franqueses, tots ells han fet arribar un email de suport a aquesta iniciativa. Vull agrair l'implicació d'aquests representants polítics dels pobles del Vallés Oriental.
També, el passat 1/12/08, vaig rebre la trucada del alcalde de Granollers, Josep Mayoral (PSC), animant a tothom a seguir qualsevol reivindicació per part dels usuaris. En aquesta conversa l'alcalde em comenta que els alcaldes afectats de la comarca del Vallés Oriental estan fent pressió al Ministeri corresponent per accelerar el procés de desdoblament i millora dels servies de la línia C3. El projecte de desdoblament està pendent només del Ministeri, on després de les posbibles rectificacions, es procediria a la licitació de l'obra. La previsió d'inverssió per el desdoblament de la línia C3 es tindria que materialitzar en els propers 4 anys.
Agraeixo l'atenció rebuda per l'alcalde i l'explicació de las gestions que s'estan fent.
També, el passat 1/12/08, vaig rebre la trucada del alcalde de Granollers, Josep Mayoral (PSC), animant a tothom a seguir qualsevol reivindicació per part dels usuaris. En aquesta conversa l'alcalde em comenta que els alcaldes afectats de la comarca del Vallés Oriental estan fent pressió al Ministeri corresponent per accelerar el procés de desdoblament i millora dels servies de la línia C3. El projecte de desdoblament està pendent només del Ministeri, on després de les posbibles rectificacions, es procediria a la licitació de l'obra. La previsió d'inverssió per el desdoblament de la línia C3 es tindria que materialitzar en els propers 4 anys.
Agraeixo l'atenció rebuda per l'alcalde i l'explicació de las gestions que s'estan fent.
MES SUPORTS!!!
El passat dilluns 1/12/08 la Xarxa de Televisions Locals va fer-me una entrevista per explicar la situació de la problemàtica a les línies de Rodalies i per exposar la proposta de sempretardrenfe@blogspot.com . El programa es va emetre a les 23:00 per la TV Hospitalet en el programa "La Cua del dia", i amb re-emissió a tota les televisions que formen part de la xarxa (BTB, Canal Granollers, Tv Girona, etc...) Voldria agrair a tot l'equip del programa el seu interès, especialment a l'Anna i la Susanna.
També es va publicar la setmana del 24 de novembre, a la revista el GAR de La Garriga, un escrit de la iniciativa que es proposa dins d'aquest blog. Agraeixo al GAR la seva sensibilitat per aquest tema.
També es va publicar la setmana del 24 de novembre, a la revista el GAR de La Garriga, un escrit de la iniciativa que es proposa dins d'aquest blog. Agraeixo al GAR la seva sensibilitat per aquest tema.
SEGUEIXEN ELS RETARDS
Hem començat el mes de desembre amb retards i incidències a les vies de tren. Per aquest motiu seguiré enviant emails per demanar explicació per tots els retards que pateixi amb còpia a administracions, mitjans de comunicació, organismes, etc....
miércoles, 26 de noviembre de 2008
SUPORT A LA PROPOSTA
Poc a poc anem estenen la proposta d'enviar un email de queixa a clientbarcelona@renfe.es cada cop que patim una incidència en els trens. He rebut suport de gent de Llinars del Vallés, Mataró, Premià, Santa Perpètua, La Garriga, Mollet, Girona, Gavà, Sant Andreu de Llavaneres, etc..
També el dimarts 25/11/08 van parlar d'aquesta iniciativa a Ràdio Santa Perpètua de la Mogoda i van fer-me una entrevista per poder explicar aquesta iniciativa. Voldria agraïr a Josep Maria Margalida la seva atenció i sensibilitat per la situació de la línia de Rodalies. Podeu sentir l'entrevista al link:
http://staperpetua.cat/informatiu/recanvi_climatic.mp3
El passat 14/11/08 també van publicar un escrit al 9nou explicant aquesta iniciativa i denunciant les reiterades deficiencies de la línia. També agraeixo a F. Polo i els demés professionals del diari el seu suport.
Ahir 26/11/08 es va publicar al diari digital "Jornal" un article explicant l'existència d'aquesta iniciativa i on també s'ha activat un nou blog per comentar noves incidències. Agraeixo a la Carme del "Jornal" el seguiment d'aquesta proposta.
En fi, vull agraïr a totes les persones que creieu en la força de les paraules per canviar les coses.
També el dimarts 25/11/08 van parlar d'aquesta iniciativa a Ràdio Santa Perpètua de la Mogoda i van fer-me una entrevista per poder explicar aquesta iniciativa. Voldria agraïr a Josep Maria Margalida la seva atenció i sensibilitat per la situació de la línia de Rodalies. Podeu sentir l'entrevista al link:
http://staperpetua.cat/informatiu/recanvi_climatic.mp3
El passat 14/11/08 també van publicar un escrit al 9nou explicant aquesta iniciativa i denunciant les reiterades deficiencies de la línia. També agraeixo a F. Polo i els demés professionals del diari el seu suport.
Ahir 26/11/08 es va publicar al diari digital "Jornal" un article explicant l'existència d'aquesta iniciativa i on també s'ha activat un nou blog per comentar noves incidències. Agraeixo a la Carme del "Jornal" el seguiment d'aquesta proposta.
En fi, vull agraïr a totes les persones que creieu en la força de les paraules per canviar les coses.
martes, 25 de noviembre de 2008
DIMARTS, PLUJA I RETARDS...
Un altre dia amb retards als trens. Només calen quatre gotes per posar al límit las infraestructures d'Adif i deixar els trens de RENFE venuts. El dimarts 25/11/08 he arribat a l'estació de La Garriga amb 18 minuts de retard. La pluja ens ha donat la benvinguda i ens ha despertat d'una letargia en el vagó. Desconec si els "renfians" tenen sentiments o no tenen família, però m'agradaria saber si per a ells el temps és important. Després de les "no" explicacions del personal inexistent de RENFE a l'estació i de rebre el ticket "bola extra" per tornar a pujar al tren de la bruixa Maleni, anem en processó cap a casa. He tornat a escriure un email de queixa amb còpia a més de 150 destins i m'he preguntat si els "renfians" es dignaran a donar explicacions dignes d'un país europeu o tornaran a culpar als "adifencs" de tota aquest episodi surrealista.
UTÒPIC??
Potser és molt utòpic pensar que amb una iniciativa com aquesta, RENFE corregeixi totes les deficiències històriques que afecten a totes les línies de Catalunya. Però crec que la gent tampoc hem fet els esforços que calen per girar la roda de la resignació i transformar aquesta indignació en alguna iniciativa constructiva i positiva. Al final, els que patim les misèries som els usuaris, i crec que nosaltres, per responsabilitat, també ens hem de posicionar i deixar clar la nostre opinió sobre aquesta situació. Tanmateix, els usuaris no tenim la capacitat per sancionar directament aquestes negligències, però si que podem exigir que les Administracions, partits polítics, mitjans de comunicació, etc. fagin la seva feina. Per tant, crec que no ha de ser utòpic creure que en una societat democràtica cadascú ha de fer la seva tasca, on els ciutadans exigim i denunciem els problemes i els polítics els arreglen. Si nosaltres com a ciutadans fem la nostre feina, podran els polítics no fer la seva?. Comencem nosaltres donant exemple…..
lunes, 24 de noviembre de 2008
Ja es pot donar suport a aquesta iniciativa al FACEBOOK. Només heu de buscar la referència Amb RENFE sempre tard. Podreu formar part del grup que dona suport a aquesta proposta. Així tindrem contacte amb molts afectats de les diferents línies de Rodalies.
Vull a agrair aquesta opció que s'ha obert a Jordi Perales.
Vull a agrair aquesta opció que s'ha obert a Jordi Perales.
ARTICLE AVUI - 24/11/08
S'ha publicat un article al AVUI (en l'edició digital) on es parla d'aquesta iniciativa. Podeu consultar la informació i els comentaris fets pels lectors a aquesta adreça:
http://www.avui.cat/article/tec_ciencia/46586/croada/contra/retards/renfe.html
http://www.avui.cat/article/tec_ciencia/46586/croada/contra/retards/renfe.html
jueves, 20 de noviembre de 2008
ESCRIT SINDIC DE GREUGES
-11/11/08 Resposta del Síndic de Greuges de Catalunya que exigirà respostes a RENFE de les queixes que s’estan realitzan del seu servei. Aquest es el texte rebut íntegrament:
Benvolgut Sr. Sanchez,
En data de 4 de novembre d'enguany hem rebut el correu electrònic sobre l' anormal prestació del servei de transport ferroviari per part de l' empresa Renfe.
Com sabeu, el Síndic de Greuges és una institució que té per missió vetllar per la defensa dels drets fonamentals i llibertats públiques de les persones davant de possibles vulneracions de les administracions públiques catalanes.
Tanmateix, el Síndic no pot substituir les administracions en les seves funcions, és a dir, abans que hi puguem intervenir cal donar a les administracions l'oportunitat de resoldre el problema per elles mateixes.
Així mateix, us suggerim que us adreceu per escrit al Servei de Reclamacions de RENFE de l'estació de Sans ( Plaça Països Catalans, s/n, Telèfon.: 93 495 62 33, correu electrònic.: clientebarcelona@renfe.es o clientbarcelona@renfe.es ) per presentar la corresponent reclamació patrimonial, assegurant-vos de guardar una còpia segellada del mateix escrit en el vostre poder.
Així doncs, si en un termini de temps prudencial no heu obtingut cap resposta, o si aquesta resposta no és prou clara o és insuficient, ens podeu fer arribar queixa per escrit a la seu d'aquesta institució, adjuntant-hi còpia de tota la documentació que cregueu que ens pot ser necessària, per tal d'examinar-la degudament i determinar en quina mesura hi podem intervenir.
Cordialment
Servei d'atenció a les persones
Síndic de Greuges de Catalunya
11 de novembre de 2008
Benvolgut Sr. Sanchez,
En data de 4 de novembre d'enguany hem rebut el correu electrònic sobre l' anormal prestació del servei de transport ferroviari per part de l' empresa Renfe.
Com sabeu, el Síndic de Greuges és una institució que té per missió vetllar per la defensa dels drets fonamentals i llibertats públiques de les persones davant de possibles vulneracions de les administracions públiques catalanes.
Tanmateix, el Síndic no pot substituir les administracions en les seves funcions, és a dir, abans que hi puguem intervenir cal donar a les administracions l'oportunitat de resoldre el problema per elles mateixes.
Així mateix, us suggerim que us adreceu per escrit al Servei de Reclamacions de RENFE de l'estació de Sans ( Plaça Països Catalans, s/n, Telèfon.: 93 495 62 33, correu electrònic.: clientebarcelona@renfe.es o clientbarcelona@renfe.es ) per presentar la corresponent reclamació patrimonial, assegurant-vos de guardar una còpia segellada del mateix escrit en el vostre poder.
Així doncs, si en un termini de temps prudencial no heu obtingut cap resposta, o si aquesta resposta no és prou clara o és insuficient, ens podeu fer arribar queixa per escrit a la seu d'aquesta institució, adjuntant-hi còpia de tota la documentació que cregueu que ens pot ser necessària, per tal d'examinar-la degudament i determinar en quina mesura hi podem intervenir.
Cordialment
Servei d'atenció a les persones
Síndic de Greuges de Catalunya
11 de novembre de 2008
RESPOSTA DE LA PRESIDENCIA DE LA GENERALITAT
RESPOSTA DE RENFE
-05/11/08 Resposta d’atenció al client de RENFE. Adjunto íntegrament l’explicació a les incidències:
"Benvolgut senyor,
Permeti’m comentar-li que els retards als que fa referència es deuen a
limitacions en la capacitat de la línia, imposades per l'Administrador
d'Infraestructures Ferroviàries.
Quant a la informació que es va oferir, he de comunicar-li que Renfe
Operadora està realitzant un important esforç de millora dels nostres
sistemes d'informació.
En aquests moments s'està finalitzant la construcció d'un centre de gestió
des d'on es coordinarà l'emissió d'informació tant a trens com a estacions. "
Atentament,
Direcció de Rodalies Metropolitanes de Barcelona
"Benvolgut senyor,
Permeti’m comentar-li que els retards als que fa referència es deuen a
limitacions en la capacitat de la línia, imposades per l'Administrador
d'Infraestructures Ferroviàries.
Quant a la informació que es va oferir, he de comunicar-li que Renfe
Operadora està realitzant un important esforç de millora dels nostres
sistemes d'informació.
En aquests moments s'està finalitzant la construcció d'un centre de gestió
des d'on es coordinarà l'emissió d'informació tant a trens com a estacions. "
Atentament,
Direcció de Rodalies Metropolitanes de Barcelona
RESPOSTES A LA PROPOSTA
Tenim resposta de diferents mitjans de comunicació, administracions i partits polítics d'aquesta iniciativa. Aquestes son les diferents respostes que fins a dia d'avui hem rebut.
- 30/10/08 Resposta de Núria Fontova del Servei d'Integració Tarifària i Comunicació de Autoritat del Transport Metropolità, que resta a l'espera de explicacions de RENFE per les incidències que es produeixen.
- 31/10/08 Publicació a La Vanguardia Digital d'aquesta iniciativa
http://www.lavanguardia.es/lv24h/20081031/53570547807.html
- 04/11/08 Email del Gabinet del Vicepresident del Departament de la Vicepresidència de Palau de la Generalitat on comenta que ens donarà resposta d'aquestes incidències.
- 04/11/08 Resposta de Jordi-Eduard Perales Coordinador Vicesecretaria d'Acció Sectorial Grup parlamentari d'Esquerra Republicana de Catalunya, on dona suport a la iniciativa i també comenta que el seu grup seguirà exigint les millores a la línia. (modernització, desdoblament, etc..) i traspàs de la gestió a l’estat espanyol.
- 30/10/08 Resposta de Núria Fontova del Servei d'Integració Tarifària i Comunicació de Autoritat del Transport Metropolità, que resta a l'espera de explicacions de RENFE per les incidències que es produeixen.
- 31/10/08 Publicació a La Vanguardia Digital d'aquesta iniciativa
http://www.lavanguardia.es/lv24h/20081031/53570547807.html
- 04/11/08 Email del Gabinet del Vicepresident del Departament de la Vicepresidència de Palau de la Generalitat on comenta que ens donarà resposta d'aquestes incidències.
- 04/11/08 Resposta de Jordi-Eduard Perales Coordinador Vicesecretaria d'Acció Sectorial Grup parlamentari d'Esquerra Republicana de Catalunya, on dona suport a la iniciativa i també comenta que el seu grup seguirà exigint les millores a la línia. (modernització, desdoblament, etc..) i traspàs de la gestió a l’estat espanyol.
lunes, 3 de noviembre de 2008
RETARDS DE RODALIES
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaDqWo94yhvn-SXXWwsKfUEoTc5FOH9COtv-RqUVI9813FcOYEMV3hx2GeCSn72XuWZ2CWfPixgX_54awo1UXJu5sxmf83keTqrpVnw13gS8U5ez8OmjLinOTXCUUasKbn7QwPfRYFKO8/s320/tren.jpg)
Amb aquesta iniciativa, volem que tothom que pateixi incidències i retards en els trens de RENFE envii un email a l'adreça de clientbarcelona@renfe.es. Aquesta es l'adreça d'atenció al client de RENFE.
Es tracta de fer arribar les màximes queixes possibles on cada cop que es pateix un retard de més de 15 minuts s'adreci un email a clientbarcelona@renfe.es , i en el mateix email adjuntar copia de la queixa a diferents mitjans de comunicació (diaris, televisions, radios, etc..), organismes públics, entitats o partits polítics, etc.
Demostrem que la gent pot canviar les coses.
Per qualsevol sugeriment o comentari
email: sempretardrenfe@gmail.com
Suscribirse a:
Entradas (Atom)